JavaScript seems to be disabled in your browser. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser.

Segel di Kota Medan - Yamada Jitsugyo

Yamada Jitsugyo Isaribi GY Lock Mini
Mulai

Rp139.900

0 Ulasan

Area

Estimasi Pengiriman

2 - 10 hari kerja

Estimasi Biaya Pengiriman

Rp14.800 - Rp21.200 /kg
Promo GRATIS ONGKIR* ke Jawa Tengah, DI Yogyakarta, Bali, Jambi, Lampung, Sumatera Selatan, Sumatera Utara dengan minimum pembelian Rp400.000. Lihat selengkapnya

Halaman Terkait

Pertanyaan Tentang Segel dan Gasket Industri (Industrial Seals)

Bagaimana memilih spesifikasi elastomer segel berdasarkan Ketahanan Suhu Material mesin?

Pemilihan material dasar seperti NBR (Nitrile Butadiene Rubber) atau FKM (Fluoroelastomer) bergantung mutlak pada suhu kerja mesin. NBR efektif untuk suhu operasional standar hingga 100°C, sedangkan FKM atau Viton wajib digunakan pada aplikasi bersuhu ekstrem di atas 200°C guna mencegah pengerasan material dini atau keretakan yang memicu kebocoran oli masif.

Mengapa toleransi Dimensi Presisi pada retainer seal sangat penting saat penggantian komponen kaki-kaki?

Retainer seal dengan deviasi ukuran mikron saja dapat menyebabkan pemasangan terlalu longgar atau terlalu sesak pada hub roda. Pemasangan longgar menyebabkan seal berputar di tempat duduknya (spinning), sedangkan pemasangan sesak mendistorsi bentuk bibir segel, keduanya mempercepat kegagalan fungsi penahan pelumas dan membiarkan kontaminan masuk ke dalam bearing.

Produk Segel Berkualitas

Segel Dinamis (Dynamic Seals):

Berfungsi menutup celah antara komponen diam dan komponen bergerak (berputar atau maju-mundur).

Crankshaft Seals: Produk seperti WAKASA Seal Kruck As (Seal Biting) dirancang untuk menahan oli mesin di area poros engkol yang berputar ribuan RPM. Materialnya harus memiliki ketahanan gesek yang luar biasa agar tidak meleleh atau aus prematur.

Booster Seals: Pada sistem pengereman, WAKASA Seal Booster bekerja menahan tekanan vakum pada membran brake booster, memastikan bantuan tenaga pengereman tetap konsisten.

Segel Statis (Static Gaskets):

Digunakan di antara dua komponen yang tidak bergerak relatif satu sama lain untuk mencegah rembesan akibat tekanan internal.

Valve Cover Gaskets: WAKASA Seal Tutup Dek Klep SO 5C dan WAKASA Seal Tutup Dek Klep Traga berfungsi menutup celah antara kepala silinder dan penutup katup. Bentuknya yang tebal menyerupai cincin atau donat karet berfungsi mengakomodasi ketidakrataan permukaan logam.

Half-Moon Seals: WAKASA Seal Bulan (Seal Semi) biasanya dipasang pada ujung kepala silinder di area camshaft untuk menutup lubang proses pemesinan pabrik (machining bore).

Segel Sistem Pengapian:

Kebocoran oli ke lubang busi dapat menyebabkan misfire. WAKASA Seal Busi & Tutup Coil dirancang spesifik untuk mencegah oli mesin merembes masuk ke ruang busi atau koil pengapian, menjaga isolasi listrik tetap kering.

Tips Memilih Segel

Kompatibilitas Fluida dan Suhu:

Pastikan material segel tahan terhadap media yang dihadapi. Karet Nitril (NBR) umumnya cukup untuk oli standar, namun untuk area dengan suhu sangat tinggi, material Polyacrylate atau Viton mungkin diperlukan. Penggunaan segel yang tidak tahan panas akan menyebabkan karet mengeras (brittle) dan retak dalam waktu singkat.

Kondisi Permukaan Poros (Shaft Condition):

Saat mengganti oil seal pada mesin tua, periksa permukaan poros logamnya. Jika terdapat alur dalam (groove) akibat gesekan segel lama, pemasangan segel baru standar tidak akan efektif karena oli akan tetap merembes melalui celah alur tersebut. Dalam kondisi ini, penggunaan WAKASA Sleeves, Oil Seal Kruk As sangat disarankan untuk merestorasi dimensi poros tanpa perlu pembubutan atau penggantian poros engkol yang mahal.

Geometri dan Profil:

Perhatikan bentuk penampang segel. WAKASA Seal Tutup Dek Klep WU 342 mungkin memiliki profil yang berbeda dengan tipe SO 5C meskipun fungsinya sama. Ketidaksesuaian profil dapat menyebabkan tekanan jepit (clamping load) yang tidak merata, memicu kebocoran seketika saat mesin dinyalakan.

Baca Selengkapnya